La sexta prueba de la temporada 2024 de Fórmula 1 arranca en Florida con la primera de las tres carreras programadas en suelo estadounidense esta temporada. Aquí tienes todo lo que necesitas saber antes de hacer tus apuestas.

Después de pasar por Oriente Medio, Australia y Asia, los monoplazas ponen rumbo a Estados Unidos, el país de los anuncios publicitarios cortados cada 30 segundos por el deporte, las películas de gran presupuesto protagonizadas por superhombres en calzoncillos sobre los leggings y las hamburguesas de cuatro kilos. Miami, ciudad art déco, acoge el sexto Gran Premio de la temporada con su colorido circuito. Al igual que en el Gran Premio de China, el programa incluye una doble carrera, con el (nuevo) formato sprint el sábado y el formato más tradicional el domingo. 

Autódromo Internacional de Miami

Lanzado en 2022 para convertirse en el undécimo circuito estadounidense que acoja una ronda del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, el Miami International Autodrome es una pista temporal, aunque su trazado parece destinado a perdurar. Construido en torno al Hard Rock Stadium, sede de los Miami Dolphins (el Stade de Reims de la NFL), este circuito otorga un lugar de honor a los grandes bólidos. El desarrollo de la pista, que ha sido remodelada en los últimos meses para permitir a los pilotos atacar aún más, requirió una cantidad colosal de investigación: se probaron más de treinta trazados diferentes antes de que los responsables se decidieran por una vuelta que comprende 19 curvas, tres zonas de DRS y dos rectas muy largas. Todo ello en pleno centro de la ciudad.

Lanzado en 2022 para convertirse en el undécimo circuito estadounidense que acoja una ronda del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, el Autódromo Internacional de Miami es una pista temporal, aunque su trazado parece destinado a perdurar. Construido en torno al Hard Rock Stadium, sede de los Miami Dolphins, este circuito otorga un lugar de honor a los grandes bólidos. El desarrollo de la pista, que ha sido remodelada en los últimos meses para permitir a los pilotos atacar aún más, requirió una cantidad colosal de investigación: se probaron más de treinta trazados diferentes antes de que los responsables se decidieran por una vuelta que comprende 19 curvas, tres zonas de DRS y dos rectas muy largas. Todo ello en pleno centro de la ciudad.

¿Qué mejor manera de recordar cada línea del circuito que una vuelta con Charles Leclerc, el poleman de 2022 en la pista?

Sube a bordo con el principito de Mónaco

Red Bull, expertos de Miami

Tras un doblete magistral sprint/Gran Premio en el Reino Medio, Max Verstappen afronta esta nueva doble cita en suelo estadounidense con plena confianza. A pesar de la agitación entre bastidores generada por la fulgurante marcha del genio Adrian Newey, el tricampeón del mundo tiene la intención de dejar a un lado sus estados de ánimo en la pista. Su objetivo sigue siendo el mismo: ganar, siempre ganar. Y lo menos que podemos decir es que Super Max sabe ganar. Ya lo ha hecho 4 veces en 5 Grandes Premios, y no hay indicios de que vaya a cejar en su empeño. Mientras se prepara para saltar al asfalto en Estados Unidos, el ganador de las ediciones 2022-2023 es inevitablemente el gran favorito a la victoria, tanto el sábado (@1.10) como el domingo (@1.15). Siempre animado por su rapidísimo coche Red Bull, el holandés va directo hacia su cuarto título consecutivo. Vencedor ya en Bahréin, Arabia Saudí, Japón y China, el hijo de Jos no tiene intención de dejar la menor migaja a sus rivales. Ni siquiera a su compañero de equipo Sergio Pérez, que le pisa los talones en la clasificación de pilotos. ¿Se conformará el mexicano, último poleman en este circuito, con otro podio (@1.24)? ¿O mejor aún, un Top 2 (@2)? ¿O será capaz de dar la sorpresa en la carrera al sprint (@8.50)? Lo sabremos el sábado en el formato reducido, pero habrá que esperar al domingo para conocer el desenlace de la gran carrera.

Apuesta por el piloto ganador

Ferrari, no está para hacer amigos

Detrás del intocable Verstappen, los pilotos de Ferrari están al acecho. Subcampeona tras Red Bull en la clasificación de constructores después de cinco carreras, la Scuderia buscará hacer de aguafiestas para amenazar, en la medida de lo posible, la hegemonía de la marca de la bebida energética. Para ello, la escudería de Maranello podrá contar con Carlos Sainz, liberado desde que anunciara su marcha al final de la temporada. Decidido a volver al asiento del piloto la próxima temporada, el español parece más fuerte que nunca: este año, ya se ha proclamado campeón en Melbourne y también terminó entre los tres primeros en Suzuka y Sakhir. Solo su operación de apendicitis en el Gran Premio de Arabia Saudí y su 5ᵉ puesto en el Gran Premio de China le han apartado del podio esta temporada. Este fin de semana, se sitúa como uno de los pilotos con más probabilidades de tentar a Verstappen en las apuestas. Su victoria al sprint se cotiza a @18, mientras que su victoria el domingo se ofrece a @20. Su podio del sábado se cotiza a @3,30, y el mismo en la carrera principal del día siguiente a @2,60.

Su compañero de equipo Charles Leclerc también tiene argumentos que esgrimir. Tras dos 3ᵉ puestos y tres 4ᵉ en cuatro carreras, el monegasco querrá recuperar uno o dos puestos. Sus cuotas son las siguientes: @14,50 por una victoria al sprint, @2,55 por un podio. @18 por una victoria el domingo por la tarde, @2,45 por un podio. 

Apunta al podio

El dúo británico

McLaren y Mercedes, tercero y cuarto respectivamente en la parrilla, se han enzarzado en una encarnizada batalla por un puesto entre los seis primeros desde el inicio de la temporada. En esta encarnizada batalla entre los coches naranjas y las flechas plateadas, el equipo de Woking tiene ventaja en este inicio de año, con los jóvenes Lando Norris y Oscar Piastri por delante de los protegidos británicos de Toto Wolff en la clasificación de pilotos. Mientras George Russell hace todo lo posible por competir, a Lewis Hamilton le cuesta más mantener el ritmo... Por el momento, solo Norris ha conseguido acompañar a Red Bull y Ferrari en el podio de Melbourne y Shanghái. Piastri, 4ᵉ dos veces en Arabia Saudí y Australia, aún no ha recortado distancias. ¿Antes de un gran golpe en Miami?

Veamos qué nos dicen las probabilidades:
¿Norris podio en el sprint? @2,20.
¿Piastri? @3,40.
¿Russell? @6,75.
¿Hamilton? @6,75.

¿Y el domingo?
Norris Top 3, @2.30. Piastri Top 3, @5.90. Russell está más difícil (@8), al igual que Hamilton (@8).
Para el Top 6, empezamos con: ¡@1.17, @1.62, @1.72 y @1.84!

Apuesta por los 6 primeros 

El ascenso alpino

En la vida hay algo más que el podio: ¡también está el Top 10! Sinónimo de puntos, la mitad superior de la clasificación es el objetivo final para los equipos más modestos como Williams, Stake F1, Racing Bulls, Haas y Alpine, que espera sumar sus primeros puntos este fin de semana. Tras un inicio de temporada de pesadilla, la escudería francesa parece ver por fin la luz al final del túnel. 11ᵉ y 13ᵉ en China, gracias a las mejoras introducidas en el coche, Esteban Ocon (@4.20) y Pierre Gasly (@4.60) ya no están muy lejos del ritmo, al menos durante una carrera, de la mitad superior de la parrilla.

Para Haas, en cambio, los resultados van llegando a medida que se progresa. Tras cinco fines de semana de carrera, la escudería estadounidense es el "equipo pequeño" que mejor lo está haciendo para sumar algunos puntos. Hasta ahora, Nico Hülkenberg ha sumado 4 y Kevin Magnussen 1. Si el alemán vuelve a hacerlo el domingo en Miami, entrará a cuotas de @2.25, mientras que si su compatriota danés sigue el ejemplo, validará las mismas cuotas a @2.90. Si no, también está la opción de Logan Sargeant (@10.50) en casa... ¡La elección es tuya!

Apuesta por el Top 10

Programa del fin de semana

Viernes 3 de mayo:
- Entrenamientos Libres 1 (FP1): 18:30h - 19:30h
- Clasificación Sprint (Sprint Shootout): 22:30 - 23:14h

Sábado 4 de mayo:
- Carrera Sprint: 18:00h (19 vueltas)
- Clasificación: 22:00h

Domingo 5 de mayo:
- Carrera: 22:00h (57 vueltas)

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